ПРАВИЛЬНОЕ

Отключение системы AdBlue

от 10'000 рублей

Профессионально занимаемся программным отключением системы AdBlue SCR легкового и коммерческого автотранспорта с возможностью последующего безопасного отключения компонентов

Дополнительно предлагаем возможность программного отключения клапана ЕГР, сажевого фильтра и внесения в прошивку двигателя более динамичных калибровок

Общайтесь со специалистом напрямую

01. Перепрошивка ЭБУ

Работу по отключению системы AdBlue мы начинаем с того, что перепрошиваем блок управления двигателя. Без возможности перепрошить автомобиль дальнейшие работы не имеют смысла: на приборной панели будет гореть индикатор ошибки двигателя, возможен аварийный режим работы двигателя с потерей мощности и перерасходом топлива.

Специалист с помощью лицензионных программно-аппаратных средств производит считывание прошивки из блока управления. Ручным методом отключает контроль системы AdBlue (катализатора, сажевого фильтра, клапана ЕГР, eolys) в считанной прошивке и записывает прошивку обратно в блок. Все верно: специалист запишет в блок измененную “родную” прошивку, а не неизвестный файл из интернета за анонимным авторством. Такой подход исключает риск дальнейшего возникновения странных ошибок и неисправностей, связанных с повреждением данных в микропрограмме блока управления.

Отключение клапана ЕГР позволит гораздо эффективнее дожигать окись азота и отключение системы AdBlue практически никак не отразится на экологии.

02. Демонтаж компонентов

После правильно проведенной процедуры программного отключения AdBlue компоненты системы отключаются от электрических разъемов и при желании могут быть демонтированы.

Никаких ошибок и аварийного режима. Система Адблю успешно отключена.

Выезд в пределах МКАД

Операции по программированию ЭБУ могут проводиться с выездом специалиста в ваш автосервис

Пожизненная гарантия на каждый прошитый ЭБУ

Резервные копии клиентских прошивок хранятся в облаке

Доступ к базам заводких файлов

Система AdBlue.
Зачем нужна и почему систему AdBlue отключают?

Если вы боитесь нанести вред экологии, спешу вас успокоить: выхлоп становится “грязным” из-за сбоев в работе двигателя, а не после отключения системы AdBlue. Автомобили без системы AdBlue успешно проходят техосмотр наравне с автомобилями в серийной комплектации.

Система AdBlue SCR (selective catalytic reduction) устанавливается на все автомобили стандарта евро-6. Предусматривает установку дополнительного катализатора и подачу в него специально разработанной жидкости – AdBlue. Она же “мочевина” и “карбамид”. AdBlue заливается в отдельный бак. Жидкость в баке подогревается отдельным электронагревателем. Качается отдельным электронасосом и впрыскивается в отдельный катализатор своей электрофорсункой.

По мнению редакции T30 “зеленые” инженеры и в этот раз никак не разберутся с последствиями установки на дизеля клапана ЕГР > снижения температуры горения дизельного топлива > образования сажи и выделения окиси азота – установкой еще одной системы. Разве можно признать установку клапана ЕГР на дизелях ошибкой?

Неисправность системы неминуемо влечет за собой “аварийный режим” и потерю мощности. Вплоть до полного обездвиживания: система не дает завести автомобиль до тех пор, пока не будет отремонтирована. При нынешних ценах на комплектующие системы SCR и стоимости ее ремонта, гораздо дешевле ее отключить. Вы не подумайте: мы не варвары, мы готовы отремонтировать либо заменить систему. Дело – в ваших расходах.

Симптомы неисправной системы AdBlue

Сообщение на иформационном табло
Постоянные попытки прожига сажевого фильтра
Аварийный режим с потерей мощности
Перерасход топлива
Затрудненный запуск

Что из себя представляют работы по отключению системы AdBlue?

В первую очередь, все зависит от того что вы хотите удалить: только лишь систему AdBlue или AdBlue+сажевый фильтр+клапан ЕГР. В случае отключения исключительно системы AdBlue мы ограничимся программным вмешательством. В случае полного отключения экологии нам предстоят и слесарные работы.

Слесарные работы представляют из себя демонтаж участка выхлопной системы с катализатором/сажевым фильтром и вваривание пламегасителя.С последующей герметичной сборкой. Программные работы включают в себя изменение микропрограммы электронного блока управления двигателем (ЭБУ) с целью отключения контроля AdBlue, катализатора, сажевого фильтра. В отдельных случаях после этого производится перепрограммирование центрального коммутационного блока для удаления из общей конфигурации отключенных на уровне прошивки ЭБУ систем.

От чего зависит стоимость отключения системы AdBlue?

Работа с современными ЭБУ требует от нас наличие современных программно-аппаратных средств для их перепрограммирования. Более сложные модели ЭБУ требуют применения более дорогостоящего оборудования и особого внимания при редактировании микропрограмм этих ЭБУ.

Сколько времени займет отключение системы AdBlue?

В абсолютном большинстве случаев мы укладываемся в 8 часов при условии предварительной записи. Таким образом, оставив свой автомобиль на ремонт утром, вы сможете забрать его полностью исправным вечером этого же дня.